Kontrola organoleptyczna pojazd u umieszczonego na kanale przeglądowym lub na dźwigniku;
w przypadku układów zasilania gazem LPG/CNG/LNG należy zastosować elektroniczny detektor gazu do kontroli nieszczelności instalacji gazowej.
|
|
|
UD |
UP |
UN |
| a) |
Niepewne mocowanie zbiornika paliwa lub przewodów paliwowych, stwarzające szczególne zagrożenie pożarowe.
|
|
|
X |
| b) |
Wyciek paliwa, brak korka wlewu paliwa lub korek nieszczelny.
Ryzyko pożaru. Nadmierny wyciek materiałów niebezpiecznych.
|
|
X |
X |
| c) |
Przetarcie przewodów.
Uszkodzenie przewodów.
|
X |
X |
|
| d) |
Nieprawidłowe działanie zaworu odcinającego paliwo (jeżeli jest wymagany).
|
|
X |
|
| e) |
Zagrożenie pożarowe z powodu:
– wycieku paliwa,
– niewłaściwego oddzielenia zbiornika paliwa lub układu wydechowego,
– stanu komory silnikowej.
|
|
|
X |
| f) |
Układ zasilania gazem LPG/CNG/LNG niezgodny z wymaganiami rozporządzenia o warunkach technicznych, napęd wodorowy niezgodny z
wymaganiami; część systemu działa nieprawidłowo.
|
|
|
X |
| g) |
Nadmierna korozja zbiornika.
|
|
X |
|
|