| a) |
Obluzowane lub brakujące śruby zabezpieczające.
Obluzowane lub brakujące śruby zabezpieczające w takim stopniu, że poważnie zagrożone jest bezpieczeństwo ruchu drogowego.
|
|
X |
X |
| b) |
Nadmierne zużycie łożysk wału napędowego.
Bardzo poważne ryzyko obluzowania lub pęknięcia.
|
|
X |
X |
| c) |
Nadmierne zużycie przegubów napędowych (uniwersalnych) lub łańcuchów/pasów napędowych.
Bardzo poważne ryzyko obluzowania lub pęknięcia.
|
|
X |
X |
| d) |
Zły stan przegubów elastycznych.
Bardzo poważne ryzyko obluzowania lub pęknięcia.
|
|
X |
X |
| e) |
Uszkodzony lub wygięty wałek lub półoś.
|
|
X |
|
| f) |
Pęknięcie lub niepewne mocowanie obudowy łożyska.
Bardzo poważne ryzyko obluzowania lub pęknięcia obudowy.
|
X |
X |
|
| g) |
Znaczące zużycie osłony gumowej.
Brak lub pęknięcie osłony gumowej.
|
X |
X |
|
| h) |
Niedozwolona prawem przeróbka układu napędowego.
|
|
X |
|